Warum lange mit Pflegeprodukten herum experimentieren? Wir haben viele Produkte getestet und können Ihnen die Besten für Ihre Oldtimer Pflege empfehlen. Mit unserem Ratgeber und zahlreichen Tipps lernen Sie schnell die Technik der Profis.
Brillianter Tiefenglanz mit “A1 Speed Polish”? Es ist kein neues Produkt das A1 Speed Polish von Dr. Wack Chemie, aber aus gegebenem Anlass haben wir das Produkt noch einmal aus dem Fundus hervorgeholt. Dr. Wack Chemie preist sein A1 … Weiter
So ein Stoffverdeck ist schon eine feine Sache, gibt dem Cabrio einen edeln Touch und hält relativ lange – vorausgesetzt, man lässt dem edlen Zwirn auch die nötige Verdeckpflege zukommen. Heute wollen wir uns einen Mazda MX-5 NC vornehmen, bzw. … Weiter
Ist bei schweren Lackdefekten im Autolack noch was zu machen oder hilft nur Neulack? Gerade bei schwarzem Lack fällt schon jeder kleine Kratzer im Klarlack als weiße Linie deutlich ins Auge. Wie man selbst tiefe Lackkratzer entfernen kann, oder sie … Weiter
Hat man sich schon durchgerungen ein sündhaft teures Carnauba Wachs zu kaufen, sollte man aber eins nicht vergessen: Nur bei gründlichster Vorarbeit kann das Wachs auch seine volle Leistungsfähigkeit entfachen. Denn nur auf wirklich sauberem und aufpoliertem Lack wird sich … Weiter
Über das mögliche Problem mit defekten Zündkabeln, haben wir ja schon in einem früheren Beitrag berichtet. Jetzt haben wir aber noch einen aktuellen Fall eines 2000er MX-5 NB FL (Facelift) mit Zündaussetzern auf dem Tisch, der sich etwas hartnäckiger … Weiter
Der Kampf gegen den Rost kann zu einer Sisyphus-Arbeit ausarten, wenn man eine dauerhafte Lösung anstrebt aber nicht die richtige Strategie oder das richtige Material hat. Unseren Test mit dem Presto-Rostumwandler haben wir an einem Mercedes W210, einer E-Klasse Limousine … Weiter
Bevor das ungemütliche Winterwetter einsetzt, sollten wir jetzt noch mal die Gelegenheit nutzen, unsere automobile „Schätze“ fit für den Winter zu machen. Sei es zum Einmotten für den Winterschlaf oder für den Betrieb bei Schneematsch, Eis und Salz. Wir nutzen … Weiter
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Die Klassiker-Saison neigt sich schon wieder dem Ende zu. In der kalten, trüben Jahreszeit wollen die meisten Oldtimer-Liebhaber ihren Oldtimer meist lieber einmotten und schonen für die nächste Saison. Fährt man seinen Liebling mit Saison-Kennzeichen, steht ja ohnehin das Überwintern … Weiter
Mit dem MX-5 hat Mazda schon einen tollen Roadster auf den Markt gebracht, wobei jede Baureihe ihren eigenen Reiz hat. Leider hat der robuste kleine Sportwagen mit seiner verlässlichen Grossserien-Technik aber auch seine Problemzonen – in Form von Roststellen. Ob … Weiter
Durchrostungen an Karosserie oder tragenden Teilen sind der Horror für jeden Old- und Youngtimer Fahrer. Also heißt es vorsorgen, bevor der SuperGAU eingetreten ist. Ob bei noch rostfreien, leicht oder schon stärker angerosteten Fahrzeugteilen, es lohnt sich immer in Hohlraumkonservierung … Weiter
